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火车王友发安全发作途中忍痛开车72分钟

2018-01-12 08:59:17 来源:湛江前沿网 标签:王友发 车站 心口

火车王友发安全发作途中忍痛开车72分钟火车王友发安全发作途中忍痛开车72分钟

  原标题:火车司机开车途中心脏病发作强忍病痛72分钟01月12日,西安铁路局安康机务段火车司机王乐值乘的北京开往成都的K817次列车,运行至大巴山山区时突发心脏病,他强忍病痛折磨,坚持72分钟,将列车稳稳停靠在车站,确保了国庆期间旅客安全出行,(受访者供图)也许有人会问,为什么我们坐火车和高铁很少遇到故障停车?“我们需要进行故障处理考核,如果列车在运行的过程中出现故障,其中一人负责处理,另一个人保持列车运行状态,并通常在列车停车前处理好”王友发说,“师傅,你咋啦?”副司机刘俊紧张地问道,王友发是铁路行业内的“名人”,当别人夸赞他技术精湛时,他会红着脸支支吾吾,45岁的大男人依然腼腆”王乐打开司机室的侧窗,用凉风刺激自己,并站起来用手使劲挠起头,强打精神坚持把车朝前开。

  因为停车时车门必须对准已铺好的红地毯”6时08分,K817次终于翻越过了大巴山,王乐的心口疼痛发作频率越来越快,别人夸赞他技术好,他很谦虚,“以前的评分标准是20cm以内的误差不扣分,现在的评分标准好像改了,”问他有什么秘诀,他会脸红红的笑着说:“多训练,多看,多积累,平常要注意数据的采集,”通往理想的路都是靠自己一步一步走出来的,6时22分,王乐用尽力气,稳稳地将K817次停靠在万源车站,看着身后旅客安然无恙,他才放松下来,蜷缩到座椅上,并忍不住哼了起来。

  入行之初,他就见证了铁路的第一次提速,同年01月12日中国第一条准高速铁路——时速160公里的广深高速铁路建成通车,中国从此进入了铁路高速时代,昨天上午,该段工会主席何明看望还在四川万源市就医的王乐说:“K817次在重新换了司机和机车后已安全驶离,你就放心养病吧,这时候的王友发要想成为正式的列车司机,还有很长的一段路要走

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